€ 10.399,00
De KTM 790 DUKE, bijgenaamd “The Scalpel”, combineert vlijmscherpe wendbaarheid met een krachtige parallel-twin. Het vloeistofgekoelde 799 cc LC8c-blok levert 95 pk en 87 Nm koppel, aangestuurd via een verfijnd Bosch Ride-by-Wire-systeem met verschillende rijmodi. Dankzij dit vermogen is de motorfiets tevens geschikt voor het A2-rijbewijs.
Het compacte chroom-molybdeenstalen frame gebruikt het blok als dragend deel, wat resulteert in een laag drooggewicht van 167 kg. WP APEX-vering vangt oneffenheden strak op, terwijl dubbele radiale vierzuigerklauwen met 300 mm schijven en bochten-ABS zorgen voor overtuigende stopkracht. Een toegankelijke zithoogte van 825 mm en een 13,5-litertank completeren deze scherpe, veelzijdige naked bike.
| Ontwerp | 2-cilinder, 4-takt, DOHC parallel-twin (EURO 5+) |
| Cilinderinhoud | 799 cm³ |
| Vermogen | 95 pk |
| Koppel | 87 Nm |
| Transmissie | 6 versnellingen |
| CO2-uitstoot | 108 g/km |
| Koeling | Vloeistofgekoeld met water-/warmtewisselaar voor olie |
| Cilinderconfiguratie | Tweecilinder |
| Motormanagement (EMS) | Bosch EMS met Ride-by-Wire (RBW) |
| Motorolie | Motorex Power Synth SAE 10W-50 |
| Motortype | 4-takt |
| Geluiddemper | Roestvrijstalen primaire en secundaire geluiddemper |
| Remschijfdiameters (voor/achter) | 300 / 240 mm |
| Diameter voorremschijf | 300 mm |
| Diameter voorremschijf | 11,81 inch |
| Diameter achterremschijf | 240 mm |
| Diameter achterremschijf | 9,45 inch |
| Voorrem | 2x radiaal gemonteerde 4-zuiger remklauw, remschijf |
| Achterrem | 1-zuiger remklauw, remschijf |
| Ketting | 520 X-Ring |
| Frame-ontwerp | Chroom-molybdeenstalen frame met de motor als dragend deel, poedergecoat |
| Balhoofdhoek | 66° |
| Ontwerp achterframe (subframe) | Aluminium, poedergecoat |
| Naloop | 98 mm |
| Wielbasis | 1.475 mm |
| Voorvering | WP APEX open cartridge 43 mm |
| Achtervering | WP APEX MONOSHOCK |
| Veerweg (voor) | 150 mm |
| Veerweg (achter) | 170 mm |
| Veerweg (voor) | 5,91 inch |
| Veerweg (achter) | 6,69 inch |
| Instelbaarheid voorvering | Ingaande demping, uitgaande demping |
| Instelbaarheid achtervering | Veervoorspanning / uitgaande demping |
| Zithoogte | 825 mm |
| Tankinhoud (ong.) | 13,5 l |
| Bodemvrijheid | 186 mm |
| Gewicht (zonder brandstof) | 167 kg |
| Tankinhoud (ong.) | 3,57 US gal |
| Wielen | 3,5 x 17″; 5,5 x 17″ |
Bij JTX Motoren in Cuijk vind je een groot assortiment van crossmotoren, enduromotoren, trialmotoren en wegmotoren. Wij zijn dealer van nieuwe motoren van KTM, Husqvarna, GASGAS, Kove, Voge en Stark. In onze showroom vind je een groot aantal van deze motoren. Ons ervaren en deskundige team helpt je graag bij je keuze van jouw motor. Wij staan voor je klaar zodat je het beste uit je rijervaring haalt. Heb je vragen? Wij staan je graag te woord.
De KTM 790 DUKE, treffend bijgenaamd “The Scalpel”, combineert vlijmscherpe stuurprecisie met een levendig en koppelrijk motorblok. Ontworpen als een pure naked bike voor zowel bochtige bergwegen als dagelijks gebruik, biedt deze machine een ideale balans tussen wendbaarheid, beheersbaar vermogen en geavanceerde rijhulptechnologie.
De aandrijving wordt verzorgd door het LC8c-blok: een compacte 799 cc parallel-twin met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), die voldoet aan de Euro 5+-emissienormen. Met een vermogen van 95 pk en een maximumkoppel van 87 Nm staat de motor garant voor felle acceleraties en een lineaire vermogensopbouw over een breed toerenbereik. Het Bosch-motormanagement met Ride-by-Wire regelt de gasrespons uiterst fijnzinnig en stelt verschillende rijmodi beschikbaar om het karakter van de motorfiets aan te passen aan de omstandigheden. Bovendien maakt het standaardvermogen van 95 pk dit model in veel markten geschikt om te worden teruggetuned naar 35 kW voor het A2-rijbewijs.
Het rijwielgedeelte vormt de kern van zijn vlijmscherpe rijeigenschappen. Een lichtgewicht frame van chroom-molybdeenstaal gebruikt het motorblok als dragend onderdeel om torsiestijfheid te maximaliseren en het totale gewicht laag te houden; droog weegt de machine slechts 167 kilogram. De WP APEX 43 mm open-cartridge voorvork en de WP APEX-monoshockdemper achter bieden een sportieve afstelling met instelbare ingaande en uitgaande demping, waardoor de motor direct reageert op stuurimpulsen en stabiel blijft onder zware belasting.
De remprestaties zijn van hoog niveau dankzij twee radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen die aangrijpen op 300 mm schijven aan de voorzijde, ondersteund door hellingshoekgevoelig bochten-ABS inclusief een Supermoto-modus. Met een toegankelijke zithoogte van 825 mm, een tankinhoud van 13,5 liter en een compacte wielbasis van 1.475 mm levert de KTM 790 DUKE een agressieve zithouding zonder in te boeten op controle en comfort voor langere ritten.
